Za kilka dnie w Genewie Porsche przedstawi topową wersję swojej jeżdżącej legendy. Będzie nią 911 Turbo S!
Ciężko się połapać we wszystkich wersjach 911-ki. A producent z Zuffenhausen wypuszcza na rynek kolejną.
Jakie zmiany przyszykowało Porsche? Przede wszystkim dodatkowe 30 KM mocy. W sumie jest ich teraz aż 530 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Otrzymano je sprawą podwyższonego ciśnienia doładowania (z 0,2 bara do 1,2 bara) oraz modyfikacji ECU.
Prędkość maksymalna wzrosła o 3 km/h. Sporym osiągnięciem jest też zużycie paliwa, które pozostało na poziomie 11,5 l/100 km. Moc przenoszona jest za pośrednictwem 7-biegowej, dwusprzęgłowej skrzyni PDK. Pozostał również napęd na cztery koła. Przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje 3,3 sekundy.
WTurbo S wstępować będzie w dwóch wersjach nadwozia – jako coupe oraz kabriolet.
