Jak zwiększyć osiągi, zwiększając jednocześnie ekonomię? Audi znalazło sposób. Koncepcyjny model A5 ASF.
Współcześnie wszyscy podążają w kierunku downsizingu. Oznacza to, że dwulitrowy silnik TFSI dysponuje podobnymi osiągami, co egzemplarz z jednostką 3,2 litra V6! Jak to możliwe? Audi właśnie zaprezentowało koncepcyjny model A5 Coupe, który jest znacznie lżejszy od standardowej wersji aż o 110 kilogramów.
Aby uzyskać taki wynik, w samochodzie zmodyfikowano wiele elementów. Wprowadzono lekkie odpowiedniki właściwie wszędzie, gdzie tylko można było. Konstrukcja nadwozia i platformy technologicznej jest wykonana oczywiście w głównej mierze z aluminium. Miejscami zastosowano także włókno węglowe.
Co jeszcze? W tym koncepcie zastosowano także mniejszy, lżejszy i wydajniejszy układ hamulcowy, podobnie układ przeniesienia napędu, dzięki czemu spalanie spadło o 0,5 litra na każde 100 przejechanych kilometrów. W dodatku, jak twierdzi producent, osiągi auta są porównywalne do wersji wyposażonej w jednostkę V6 o pojemności 3,2 litra.
Audi już zapowiada, że zarówno downsizing, jak i zmniejszanie masy samochodów będzie głównym kierunkiem rozwoju marki.
